每次舉辦參加大型
國際展會都會讓我們眼前一亮,總有新產(chǎn)品發(fā)布博得我們的眼球。
亞洲消費電子展(CES Asia 2019)于6月11日在上海新國際會展中心正式拉開帷幕。展會中,一項名為“重卡自動駕駛”的技術(shù)產(chǎn)品令參會者激動不已。 老話常說,大車司機苦大車司機累,大車司機造事猛如虎。 其實這都是因為重卡與生俱來的短板所造成的,而有了這項技術(shù),開大車猶如坐游艇,舒適與安全性都上了一個檔次。
上海會展公司-重卡自動駕駛技術(shù)的工藝特點 搭載了自主研發(fā)的全棧系統(tǒng),傳感器使用了攝像頭、毫米波雷達和激光雷達 定位,高速全場景、全天候的使用環(huán)境。
司機的作用是監(jiān)督車輛行駛,并做好接管準(zhǔn)備,從而可以減少司機的疲勞程度,降低交通事故。除了提高安全性外,重卡自動駕駛技術(shù)還可以降低車輛的油耗。
在重卡這類物流工具中,有說法就是會省油的司機比不會省油的司機,三年就能省出一輛卡車來。意思是油耗成為了重卡的成本大頭,而重卡自動駕駛技術(shù)無疑成為了吸引人們眼球的新新技術(shù)。 上海會展公司-重卡自動駕駛技術(shù)的時代意義 卡車最大的問題是安全性。
由于卡車比轎車更重,因此如果疲勞駕駛或者操作失誤,剎車距離是很長的。
在全部交通事故中,由于疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的比例是2.3%;而在高速公路上,卡車由于疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的比例更是高達23%。
燃油是卡車運輸啟動的血液,同時也是卡車司機辛苦的汗水置換來的,占用運輸開支的80%。
卡車要想做到省油,需要駕駛員具備高超的駕駛技巧。 而高超的駕駛技巧不是短短幾年就能練出來的;另外,不論人的技術(shù)怎么熟練,也永遠(yuǎn)不可能超越電腦精確的算法。所以,重卡自動駕駛技術(shù)無疑成為了解決燃油成本的時代創(chuàng)新。
上海會展公司-吸引眼球的重卡自動駕駛技術(shù) 老司機們常常規(guī)勸世人,永遠(yuǎn)不要和大貨車搶道,不是大貨車司機霸氣,而是他根本就剎不住車子。
在國內(nèi)開大貨車的人有時也非常苦逼,昂貴的油費常常逼得他們不得不超載快跑。
真心希望重卡自動駕駛技術(shù)能夠早日推向市場!
運輸成本降低了,開大貨車的司機也可以變的舒心了,興許農(nóng)副產(chǎn)品也不會這么貴了。確實給廣大民生帶來了福音!